Краткий отчет о собрании.

     1. Подтверждение платежа ПСМК ПИКу по прежнему не получено. ПИК проводит во дворе работы показательного характера (засыпает провалы гравием, снимает покореженные бордюры, местами снимает треснувшее бетонное покрытие). В общем, особо не напрягается.

    2. Подписаны письма, адресованное Ресину, Бирюкову (Префект ЮАО) и Громову (КЭУ). Письма касаются отсутствия учетной регистрации инвестиционного контракта №159/11/1 от 02.10.2001. Письма будут направлены адресатам по почте заказным письмом.

    3. Работа по привлечению средств массовой информации продолжается, в ближайшее время ждем результатов.

    В остальном все по прежнему, нас становится больше - были новые жильцы из 15 корпуса, все больше активных жильцов 41 корпуса.

    Отчет группы 41 корпуса.

1. На собрании присутствовало около 10 человек от 41 корпуса. Обменялись контактными телефонами.
2. Подписано коллективное письмо в ПСМК. Сегодня это письмо будет доставлено адресату. Контролируем подготовку ответа (по моему опыту ответ будет подписан Бочаровым не раньше следующей пятницы, 22-07-05)
3. Наши среднесрочные цели:
а) регистрация Инвестиционного контракта
б) распутывание ситуации с МИКО
в) организация регулярных (но не частых) встреч с представителями ПСМК
в) забрасывание письмами всевозможных инстанций, организаций и органов, которые имеют возможность контролировать деятельность ПСМК, с целью недопустить остановку телодвижений ПСМК по нашему (41) и соседнему (15) корпусу. Это нужно делать как индивидуально, так и сообща - чем больше писем, тем сильнее будут пинать ПСМК. Однако мы помним, что парализация работы ПСМК (банкротство, наезды налоговиков, прокуратура) нам в настоящий момент не нужны.
4. Поддерживаем все действия наших соседей из 15 корпуса, направленные на: а) стабилизацию отношений между ПСМК и ПИК; б) ускорение сдачи 15 корпуса.
5. Приходим максимально возможным составом на ВНЕОЧЕРЕДНОЕ СОБРАНИЕ во вторник 19.07.05

И на последок - после собрания были на месте новой автостоянки (куда перевозят гаражи-ракушки)- там видны результаты активной работы (монтируется около 40 гаражей), со слов сторожа - работают 15-20 человек, главный инженер бывает ежедневно. Тьфу-тьфу-тьфу, чтобы не спугнуть.